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ANA海外特典航空券で、国内・海外二カ所を旅する発券方法

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特典航空券で海外に行くとなると、

普通は、成田→台北そして、台北→成田などの単純な往復でチケットを取りますよね?

 

ところが、

ANAの特典航空券では、地方在住者が不利にならないように、

仙台→東京→台北そして、台北→東京→仙台

といったチケットでも、

特典航空券の必要マイルが変わらないという規定があります。

 

これは、

実際に路線があるか調べたわけではありませんが、

おそらくエコノミーで2万マイルとなります。

さて、見えますかね?

1、東京→宮古島

2、宮古島→那覇

3、那覇→台北

4、台北→千歳

5、千歳→東京

これは、私の実際に取った予約のスクリーンショットです。

禁断の逆三角とびと命名しています。

これで、なんと、海外特典航空券2万マイルのみ!

通常、国内分だけでも35000マイルは必要になり。

全部合計すると、5万5千まいるが、2万これはお得でないですか?

 

恐らく最短半年から、1年程度以内に、ルール改定で、使えなくなると思われますので、、

この投稿は2018年内限定の投稿記事となります。

 

ANAの特典航空券規定には、以下があります。

 

1、出発地からの必要マイル数が最も高い地点を目的地とします。

2、往路・復路それぞれの最初の都市、または最後の都市を経由するような経路となる地点を目的地にすることはできません。

3、出発地と最終帰着地が異なる場合、同一国内であることが必要です。

4、往路到着地と復路出発地が異なる場合、同一エリア内であることが必要です。

 

>途中降機・乗り換え

> 途中降機(24時間を超える滞在)

> 日本発は、途中降機できません。

> 海外発の途中降機は、目的地以外に1回可能です。

>乗り換え

> 日本国内で往路・復路各2回まで可能です。

>※目的地は乗り換えの回数には含みません。

>※地上移動区間がある場合は、両端の都市を合わせて1回の乗り換えと数えます。

>※途中降機は乗り継ぎ回数に含まれます。

 

これらを上手く、クリアすると上記のような旅程が可能となります。

今回の場合の最大のポイントは、

ANAと同じくスターアライアンスである、エバー航空の路線を上手く活用した点、

24時間以内の乗り換えルールを上手いことクリアしている点にあります。

 

上手に活用すれば、

一回の海外航空券の発券で、国内旅行と海外旅行を楽しめたりと、いろいろ可能性が広がりますよね。

 

デメリット、

1、複数人分のチケットを発券するのは至難の業

2、一人分であっても、複数の区間全ての空き状況に日程を合わせるので、試行錯誤を相当繰り返す必要あり

 

要は、それを含めて、楽しめる方向け!

 

 

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